据了解，破碎锤管路是采用大型企业生产的优 质无缝流体管，焊接采用先进的气体保护焊,经过酸洗磷化处理然后喷原车颜色油漆。一般大家会觉得自己安装破碎锤管路比较困难，其实只要掌握方法，完全可以自己进行安装，来看破碎锤厂家带来的相关介绍——
　　1、安装先导脚踏控制阀
　　首先，安装先导脚踏控制阀，有的机型有预留孔，有些没有。没有孔位的需要在脚踏板找个位置，根据人的身高，伸脚长度，在合适的位置安装。建议用氧焊切割，再打螺丝孔定位，能上紧就行。脚踏阀一般都标注有标识，T是回油，p是进油，A是控制油。首先找到先导油源阀块，上面同样标注有T丶P的标识，分别接上三通，上紧即可。A的控制油管线接到破碎阀块前端，阀块前端一般有堵头，拆开装上接头。如果阀块后端没有接通的，也要接通一条管回到T的位置，否则会导致无法回油，阀芯无法工作。
　　其 他机型找不到油源阀块，可以在行走脚踏阀连接，有的行走脚踏阀没有标注标识，一般情况下上面那两条是T、p。T是顶上那条油管，p是下面。安装时特别注意T和P别接反了，装好之时要重新检查一遍，做到万无一失。
　　2、接多路阀
　　在多路阀找到破碎备用阀块，前端红色点是A先导控制油接入点，反之是T回油接入点。阀块顶上有三个堵头，只有前后两个是接到破碎锤的端口，一般前面是主油压力管，后面的是回油管路，如果后端口较难接，可以直接接回液压油箱回油，无需回到阀块。这样安装省时也省力哟，就是有点投机取巧感觉。
　　以上就是破碎锤厂家分享的关于破碎锤管路安装的具体方法，您了解了吗？如果您刚好有破碎锤这方面的需求，或者相关疑问，都欢迎您随时来电与我们取得联系！
　　小编：lucky